斗式提升机是一种垂直升运物料的输送设备，它具有结构简单、维护成本低、输送效率高、升运高度高、运行稳定、应用范围广等特点。目前斗式提升机的种类特别多，但主要结构和设计思路基本相同，在实际使用机座存料和机内残留料一直是影响产品质量波动的一个主要因素。
以前斗式提升机的机座底至提升机料斗低进料点之间有一个较大的空间，工作由入的物料填充，这个充填量并不小，以50*28机型为例，充填物料大约需60-80kg，这一部分物料如果不定期给予清理更换，则然造成结块变质。对于频繁更换物料品种的斗式提升机，每天数次的不间断的人工清理机内残留物料，一是非生产时间占用比重太大；二是工人劳动强度太大，再则大量清理出来的物料处理起来也不太方便。由于机座有皮带张紧机构，所以部件相对移动处如果密封不良，就会造成粉尘外泄，污染环境，且由于尾轮轴在调整时与进料口的相对尺寸不断变化，稍不注意，这一变量参数的变动会造成进料不畅的现象，引起前端输送设备堵机故障。如果品质更换时不能停机清理机内运动的残留物，那么交叉污染是不可避免的。为了尽可能减少残留物有时不得不用较长的时间进行空机运转，这样除了能耗损失外，也使得生产效率低下。

随着现代工业技术的飞速发展，斗式提升机皮带已逐步由原来的棉织物基材改进为聚酯纤维基材和尼龙片基皮带，这两种基材的点除了寿命长外，其长度方向的伸长变形量也相当的小，这就使过去斗式提升机日常保养的一项主要工作-检查调整皮带张紧力，显得不适用了。从近几年实际使用的情况看，斗式提升机在头尾轮复胶且正常使用的情况下，一年调整一次皮带张力就足够了，一年的调整而设计皮带张紧机构就显得费用支出不太合理。如取消张紧机构，可简化机座，减少粉尘污染源。在机座取消张紧机构后，尾轮轴线与机座底面的尺寸就固定下来，这时将原斜插入式的活动底壳拆去而改为一固定的圆弧底壳，该圆弧半径约大于尾轮轴心到料斗距轴心距离大点，且圆弧低点离料斗的间隙在保证以下设计要求时应尽可能小，通过这一改进，可将空间填充物的量减至一个很小的值。经过以上改进设计，与原机座相比费用增加不大，取消张紧机构可节约一部分费用，但却明显减少了影响质量的因素，同时也减少了工人的劳动强度，使斗式提升机更提升了效率，变得合理化了。